２０２５年１月１日に発生した能登半島地震から２年後の能登半島の被災地の一部を訪れた。
外浦の関野鼻や輪島の断崖地層の崩壊、滑落、隆起や輪島の朝市の火災は観光地を消滅し、内浦の見付島の半壊は軍艦の形を消滅させた。
市街の建物の歯抜けがところどころに見られ、歩道や橋の修復は遅れ、復興はいまだという感です。
羽咋駅バス停から能登高浜駅まで北鉄能登バスに乗る
高浜から前浜まで志賀町市営乗合バスに乗る
前浜バス停前から見た前浜海岸
能登金剛
前浜バス停から関野鼻まで歩く
義経の舟隠し(能登金剛)
ヤセの断崖(能登金剛)
映画「ゼロの焦点」の撮影シーン
関野鼻 (能登金剛)
七尾駅から穴水駅までのと鉄道に乗る
穴水駅から輪島駅まで北鉄能登バスに乗る
輪 島
輪島駅から鴨ケ浦まで歩く
輪島港で漁船を見る
輪島港から鴨ケ浦まで歩く
天神山 (日和山)頂上駐車場の地図と周辺案内
鴨ケ浦
輪島朝市通りの大火跡地
輪島朝市の造形人形：輪島駅待合室に展示
穴水駅から珠州鵜飼バス停までバスに乗る (のと里山空港で乗り換え)
のと里山空港
のと里山空港の「能登半島地震の概要」の掲示
珠 州
珠州鵜飼バス停からけ見附の社(見附島)まで歩く
見附島(軍艦島)
見附の社
地震後の見附島と地震前の見附島(軍艦島)
後 記
外浦の関野鼻や輪島の断崖地層の崩壊、滑落、隆起や輪島の朝市の火災は観光地を消滅し、内浦の見付島の半壊は軍艦の形を消滅させた。
市街の建物の歯抜けがところどころに見られ、歩道や橋の修復は遅れ、復興はいまだという感です。
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羽咋駅バス停から能登高浜駅まで北鉄能登バスに乗る
 羽咋駅とUFOのモニュメント |
 UFOの町羽咋のシンボル ケンミン世界遺産に認定 |
 高浜バスターミナル |
 元能登高浜駅の名残り |
高浜から前浜まで志賀町市営乗合バスに乗る
 前浜バス停の志賀町市営乗合バス |
前浜バス停前から見た前浜海岸
 前浜海岸と民家と断崖１ |
 前浜の民家と漁港と断崖２ |
能登金剛
前浜バス停から関野鼻まで歩く
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義経の舟隠し(能登金剛)
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ヤセの断崖(能登金剛)
 関野鼻から見たヤセの断崖 |
 地震前後のヤセの断崖、 断崖の突端150mが地震で崩壊した |
 (参考） 地震前のヤセの断崖 |
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映画「ゼロの焦点」の撮影シーン
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関野鼻 (能登金剛)
 地震で左の崖が崩れている |
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 中央のが崖が崩れている。その右の化石地層が消滅している |
 関野鼻の化石層が能登半島地震で消滅した 遠くはヤセの断崖 |
七尾駅から穴水駅までのと鉄道に乗る
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 能登島大橋と立山連峰を見て電車が走る：電車内の案内より |
 反対線から来た電車 |
穴水駅から輪島駅まで北鉄能登バスに乗る
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 穴水町物産館「四季彩々」：元穴水駅でバス停がある |
輪 島
輪島駅から鴨ケ浦まで歩く
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 輪島駅 JR線廃止で今は道の駅、バス停 |
 地震で倒壊した家の跡地がある駅前通り |
 古いお茶屋ある売る店がある通り |
 朝市に近い古い民家がある通り |
 地震で外装がは剥がれた建物がある通り |
輪島港で漁船を見る
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 停泊中の漁船 網巻き取り機が大きい |
輪島港から鴨ケ浦まで歩く
 公費解体中の地震で倒壊した家 |
 地震で生じた崖崩れが堤防の歩道を覆う、左は北前船帰港地之碑 |
天神山 (日和山)頂上駐車場の地図と周辺案内
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鴨ケ浦
 能登半島地震で生じた断層と隆起した地層 |
 隆起した地層の断面 |
 隆起した地層 (東方から見て） |
 地震で生じた崖崩れが車道を覆う |
輪島朝市通りの大火跡地
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 河原田川のいろは橋への道路が陥没 |
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輪島朝市の造形人形：輪島駅待合室に展示
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穴水駅から珠州鵜飼バス停までバスに乗る (のと里山空港で乗り換え)
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のと里山空港
 羽田空港と1時間でつなぐ 輪島、珠洲、能登方面のバスの起点 |
のと里山空港の「能登半島地震の概要」の掲示
 詳細は「能登地震と豪雨の概要」参照 |
珠 州
珠州鵜飼バス停からけ見附の社(見附島)まで歩く
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見附島(軍艦島)
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 見附島のスケッチ |
見附の社
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地震後の見附島と地震前の見附島(軍艦島)
 珠州市観光課発行のパンフレットより |
後 記
今回、能登半島の一部の被災地を歩いたが、その他の被災地の街、海岸地層、観光地の地震前との変化や復興状況を見に、奥能登を主に歩いてみたい。
羽田空港からのと里山空港まで1時間であり、能登行きには飛行機を利用することも一案である。
2026年1月25日 新谷記
